국방부는 예비 부품을 추적할 수 없으며 우리가 비용을 지불하고 있습니다.

Jun 23, 2023

제안된 예산 삭감에서 국방비 지출을 아끼기 위해 부채 한도 거래가 나쁜 생각이었을 수 있는 이유.

바로 어제 하원은 부채 한도를 해제하는 법안을 통과시켰습니다. 이 제안은 오늘 상원에 전달됐고, 다음 주 초 통과될 것으로 예상된다.

이 계획은 세금 징수 및 식품권을 포함한 다양한 정부 서비스를 삭감할 것입니다. 그러나 한 부서는 쉽게 벗어난 것 같습니다. 매년 재량 지출의 약 절반을 차지하는 미 국방부는 작년에 비해 예산을 3.2% 늘렸습니다.

워싱턴의 군국주의적 분위기를 고려하면 국방예산이 아끼는 것은 그리 놀라운 일이 아니다. 그러나 국회의원들은 아직 감사를 통과하지 못한 기관이 연례 백지 수표로 무엇을 하는지 더 자세히 살펴보고 싶어할 수도 있습니다.

예를 들어, 거대 방위산업체인 보잉(Boeing)이 단일 독점 계약에 포함된 거의 11,000개 품목에 대한 국방부 가격 데이터 제공을 거부했다는 지난주 폭로를 생각해 보십시오. 즉, 보잉은 각 부품의 가격을 실제로 알려주지 않은 채 수천 개의 부품에 대해 납세자에게 비용을 청구하고 있습니다. 엘리자베스 워렌 상원의원(민주당-매사추세츠)과 존 가라멘디 하원의원(민주당-캘리포니아)이 미 국방부에 보낸 공개 서한에서 언급했듯이 이는 금융 규율을 위한 방법이 아닙니다.

Warren과 Garamendi는 "이것은 해당 계약업체들이 국토부와 납세자에 대한 경멸을 드러내는 매우 골치 아픈 발견입니다"라고 썼습니다. "이러한 거부로 인해 국방부 관계자는 해당 기관이 사기를 당하지 않았는지 확인할 수 없게 되었습니다."

의원들이 지적한 바와 같이, 정확한 가격 데이터는 이전 계약에서 상당한 차이를 가져왔습니다. 헬리콥터 부품과 관련된 한 사례에서 국방부는 계약자로부터 정확한 수치를 얻은 후 계약 가치를 25% 줄여 납세자들에게 약 4천만 달러를 절약할 수 있었습니다.

매년 국방 예산이 계속해서 급증함에 따라 DoD는 소파 쿠션 사이를 살펴보기 시작할 동기가 거의 없습니다. 그러나 새로운 회계감사원(GAO) 보고서에 따르면 공무원들은 자신들이 발견한 내용에 놀랄 수도 있습니다.

GAO에 따르면 록히드 마틴은 2018년 이후 약 200만 개의 F-35 예비 부품(총 1억 5100만 달러 상당)을 분실했습니다. 그러면 그 부품들은 어디로 갔습니까? 국방부에 묻지 마세요. 보고서에 따르면 F-35의 프로그램 사무국은 분실된 부품 중 약 20,000개만 조사했습니다. 이렇게 빛나는 새 비행기를 구입하는 데 드는 총 비용이 2012년 이후 205억 달러 증가한 것은 놀라운 일이 아닙니다.

그렇다면 대행사에 무한한 돈과 최소한의 감독만 주면 어떻게 될까요? 분명히, 그것은 단지 대규모 방산 계약자에게 현금을 넘겨주는 것뿐입니다. 그들의 이익이 계속 새로운 최고치로 치솟는 것은 당연합니다.

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